A medida que la temporada se adentra en el parón veraniego, los efectos del rechazo de Oscar Piastri a su asiento en Alpine todavía se dejan sentir - y justo en la línea de fuego está Daniel Ricciardo de McLaren, que había estado luchando durante toda la temporada. De hecho, McLaren ha anunciado la retirada de Ricciardo del equipo después de la temporada, y Piastri ocupará su lugar. Mientras tanto, Alpine todavía se tambalea por las pérdidas de Piastri y Alonso, pero el fiasco de Piastri ha puesto tanto a Alpine como a McLaren contra una pared, con Alpine potencialmente llevando a Piastri a los tribunales y el CEO de McLaren, Zak Brown, potencialmente teniendo que pagar a Piastri y Alpine - y dados los resultados casi consistentes de Ricciardo de vuelta en el equipo Enstone en la temporada 2019, sigue siendo una incógnita si volvería teniendo en cuenta su decisión de trasladarse a McLaren en 2021. La ronda holandesa es la primera desde el anuncio, y Ricciardo y Gasly, ambos ganadores de carreras pasadas, buscan rendir al máximo. Gasly lucha con Alonso en la parte media de la carrera, mientras Ricciardo, que ha recibido gomas más frescas, presiona a Vettel, mientras Alonso consigue remontar a Gasly. Ricciardo sigue bajando posiciones y los dos pilotos de Haas le adelantan. Gasly termina undécimo y Ricciardo decimoséptimo. Para la ronda de Japón, Alpine anuncia que tendrá un nuevo piloto en Pierre Gasly para la temporada 2023.
La tercera parte de la serie se inicia con la emoción de las victorias iniciales de Button, destacando su talento y habilidad en las pistas. Sin embargo, a medida que avanza la temporada, la atención se desplaza hacia la creciente tensión entre Button y Barrichello. Esta tensión se ve alimentada por la lucha interna por el liderazgo en el equipo y el campeonato de pilotos. Estas rivalidades influyen en el rendimiento en la pista. Otro punto clave es la gestión del equipo Brawn GP, enfrentándose a desafíos financieros y técnicos, mientras busca mantener su ventaja competitiva frente a rivales como Red Bull y McLaren. Descubrimos el aspecto psicológico de las carreras, mostrando cómo la presión del campeonato afecta a Button, llevándolo a cometer errores y a cuestionar sus habilidades. Paralelamente, se observa el renacimiento de Barrichello, quien muestra determinación y experiencia para aprovechar sus oportunidades. Finalmente, se aborda la evolución del equipo Brawn GP, desde sus triunfos hasta los momentos de incertidumbre, culminando en una temporada que es tanto una historia de éxito como un testimonio de la naturaleza impredecible de la Fórmula 1.
La cuarta parte de la serie se centra en la emocionante y dramática carrera de Fórmula 1 en la que Rubens Barrichello y Jenson Button, pilotos del equipo Brawn GP, lucharon por el campeonato. Rubens Barrichello lidera la carrera. Sin embargo, la tensión aumenta cuando Jenson Button, su compañero de equipo y principal rival por el título, comienza a ganar terreno. La narración se intensifica con la descripción de los problemas técnicos y decisiones estratégicas cruciales. A medida que la carrera se desarrolla, se exploran las dinámicas internas del equipo Brawn GP, la rivalidad entre los pilotos y la presión por ganar el campeonato. La narrativa alcanza su punto culminante en las emocionantes vueltas finales, donde la victoria y la derrota se deciden por pequeños márgenes. El episodio concluye con la celebración de la victoria y la reflexión sobre el significado de esta carrera para los pilotos, el equipo y su lugar en la historia de la Fórmula 1. El documental es una mezcla de acción en la pista, drama humano y técnico, y una profunda exploración de lo que se necesita para ganar en el nivel más alto del automovilismo.
La ronda holandesa es la primera desde el anuncio, y Ricciardo y Gasly, ambos ganadores de carreras pasadas, buscan rendir al máximo. Gasly lucha con Alonso en la parte media de la carrera, mientras Ricciardo, que ha recibido gomas más frescas, presiona a Vettel, mientras Alonso consigue remontar a Gasly. Ricciardo sigue bajando posiciones y los dos pilotos de Haas le adelantan. Gasly termina undécimo y Ricciardo decimoséptimo. Para la ronda de Japón, Alpine anuncia que tendrá un nuevo piloto en Pierre Gasly para la temporada 2023.